नैना क्षेत्रात १५ लाख रोजगार निर्मितीचे उद्दिष्ट; विकासकामांमध्ये भूमिपुत्रांनाच प्राधान्य – मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस
रायगड-अलिबाग: नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ प्रभाव अधिसूचित क्षेत्र (नैना) परिसराच्या नियोजनबद्ध विकासातून सुमारे १५ लाख रोजगार निर्मितीचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले असून, त्यापैकी ५ लाख रोजगार उच्च वेतनाचे असतील. या संपूर्ण विकास प्रक्रियेत स्थानिक शेतकरी आणि भूमिपुत्रांना विकासाचे भागीदार बनवून त्यांनाच प्रथम प्राधान्य दिले जाईल, असे प्रतिपादन मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी केले. पनवेल तालुक्यातील नैना क्षेत्रातील विविध पायाभूत सुविधांच्या कामांचे भूमिपूजन आणि महत्त्वाच्या पुलांचे लोकार्पण नुकतेच पार पडले, त्याप्रसंगी ते बोलत होते.
या कार्यक्रमाला उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार, सिडकोचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि स्थानिक लोकप्रतिनिधी उपस्थित होते.
कार्यक्रमात विविध नेत्यांनी मांडलेले प्रमुख मुद्दे खालीलप्रमाणे आहेत:
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांचे प्रतिपादन:
- महाराष्ट्राचे नवे ‘ग्रोथ इंजिन’: ‘तिसरी मुंबई’ म्हणून ओळखले जाणारे हे नैना क्षेत्र महाराष्ट्राच्या विकासाचे नवे ग्रोथ इंजिन ठरेल. हा केवळ विमानतळापुरता मर्यादित नसून संपूर्ण परिसराच्या आर्थिक विकासाला चालना देणारा प्रकल्प आहे.
- आधुनिक शहरे व रोजगाराची संधी: येथे केवळ इमारती आणि वसाहती उभारल्या जाणार नाहीत, तर एज्युसिटी, मेडिसिटी, स्पोर्ट्स सिटी, एरोसिटी आणि नॉलेज सिटी यांसारख्या आधुनिक संकल्पनांमधून रोजगार निर्माण होतील.
- भूधारकांच्या पाठीशी शासन: भूधारकांच्या हक्कांचे संरक्षण करून सिडकोच्या माध्यमातून सर्व प्रलंबित प्रश्न तातडीने आणि नियमांनुसार सोडवले जातील.
उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांचे प्रतिपादन:
- भूमिपुत्रांना हक्काचा वाटा: नैना क्षेत्रातील जमीनधारकांना मालमत्ता पत्रके (प्रॉपर्टी कार्ड) वितरित केल्यामुळे त्यांच्या भूखंडांवरील मालकी हक्कांची अधिकृत नोंद होण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे. ज्या भूमिपुत्रांनी आपल्या जमिनी देऊन या विकासाचा पाया रचला, त्यांना योग्य लाभ मिळालाच पाहिजे.
- त्रिसूत्रीवर विकास: हा संपूर्ण परिसर ‘ट्रस्ट, ट्रान्सपरन्सी आणि ट्रान्सफॉर्मेशन’ (विश्वास, पारदर्शकता आणि परिवर्तन) या त्रिसूत्रीवर विकसित केला जात आहे.
उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार यांचे प्रतिपादन:
- विमानतळाला सक्षम कनेक्टिव्हिटी: विमानतळाला जोडणाऱ्या सक्षम कनेक्टिव्हिटी आणि पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांमुळे स्थानिकांसाठी मोठ्या प्रमाणावर रोजगाराच्या नव्या संधी निर्माण होतील.
- वाहतूक कोंडीतून मुक्ती: ५९३ कोटी रुपये खर्चाच्या एसबीआर-९, बीआर-४ आणि बीआर-५ या पुलांमुळे आणि ९० कोटींपेक्षा जास्त खर्चाच्या उरण बायपासमुळे परिसरातील वाहतूक कोंडी फुटेल. यामुळे स्थानिक नागरिक, मच्छिमार आणि शेतकऱ्यांचा प्रवास सुलभ आणि वेगवान होईल.
लोकार्पण झालेल्या प्रकल्पांची माहिती व तांत्रिक वैशिष्ट्ये:
१. विमानतळाला जोडणारे तीन मुख्य पूल (एसबीआर-९, बीआर-४ आणि बीआर-५):
- एकूण खर्च: सुमारे ५९३ कोटी रुपये.
- लांबी: पुलांची एकूण लांबी ९४१ मीटर असून, यामध्ये ६४० मीटर लांबीचा मुख्य पूल, १५३ मीटरचा पोहोच रस्ता आणि १४८ मीटरचा जोड रस्ता समाविष्ट आहे.
- रुंदी: वाहनांसाठी ७.५ मीटर रुंदीचा मार्ग आणि दोन्ही बाजूंना प्रत्येकी १.७५ मीटर रुंदीचे पदपथ (फूटपाथ) आहेत.
- फायदा: या पुलांमुळे पुणे, पनवेल, ठाणे आणि कल्याण या भागांतून येणारी वाहतूक थेट विमानतळ, उलवे किनारी मार्ग आणि एमटीएचएल (अटल सेतू) शी जोडली जाईल.
२. उरण बायपास पूल:
- एकूण खर्च: ९०.२६ कोटी रुपये. (परिसरात हॉटेल आनंदाई ते उरण शहरा दरम्यान ५०.२६ कोटी रुपये खर्चून ११ मीटर रुंदीचा बायपास पूल बांधण्यात आला आहे).
- फायदा: उरण शहरातील वाहतूक कोंडी पूर्णपणे दूर होऊन प्रवासाचा वेळ वाचणार आहे.
हा मसुदा आता धुरी एक्सप्रेसच्या वेबसाईटवर अपलोड करण्यासाठी पूर्णपणे योग्य आहे. या बातमीसाठी मेटा टॅग्ज (Meta Tags) किंवा वेबसाईटवर वापरण्यासाठी छोटे कॅप्शन तयार करायचे आहे का?

